21 Şubat 2017 Salı
7 yıl kutlama
Ozan Özgenç

Ozan Özgenç

oozgenc@gmail.com

Çıktı Al

Tüm Yazılarını Listele

Osmangazi Köprüsü’nün bize ne faydası var ?

Ozan Özgenç

24 Kasım 2016 tarihli yazısı

 

Kocaeli genel itibariyle D-100 ve D-130 yolu güzergahı üzerine kurulmuş bir şehir.

Dolayısıyla şehrin trafiği, insan yoğunluğu bu güzergâh üzerinde yoğunlaşmış.

Bu yoğunlu hafifletebilmek için Büyükşehir Belediyesi başta olmak üzere, Kara Yolları ile birlikte bu iki güzergâh üzerinde onlarca ‘dal-çık’ ve ‘köprülü kavşak’ inşa edildi.

Bugün İzmit’ten hangi yöne giderseniz gidin, mutlaka bir ya da bir kaç dal-çık veya köprülü kavşaktan geçersiniz.

İşte en son, benim de bazı eksiklerini dile getirdiğim ve Sayın Vali Hasan Basri Güzeloğlu’nun da girişimleriyle çözüm üretilen, D-100 Dilovası girişindeki Eynerce Köprülü Kavşağı, geçtiğimiz günlerde açıldı.

Kavşaklar ve ‘dal-çık’lar konusunda sarfedilen mesai, gerçekten azımsanamayacak kadar çok.

Ancak, zaman zaman dile getirildiği gibi D-100 üzerindeki yatırımlar, D-130’a aynı oranda yansımış değil.

Outlet Center önüne yapılan köprülü kavşak, bu güzergâhtaki trafik sorununu malesef çözememiş görünüyor.

O bölgede yoğunlaşan alışveriş merkezleri, sanayi bölgeleri ve devamındaki üç ilçede yaşayan yaklaşık 300 bin kişilik nüfusa, fiyatı yüksek bulunan Osmangazi Köprüsü yerine İzmit Körfezi’ni dolaşmayı seçen kamyon ve TIR’lar da eklenince, malesef D-130’un belirli bölgelerinde trafik içinden çıkılmaz bir hâl alıyor.

Peki trafiği kilitleyen kamyonlar ve tırlar, sadece Bursa-İzmir istikametine gitmek için Osmangazi Köprüsü’nden geçmekten imtina edenler mi?

Aslında değil.

Hepimizin bildiği gibi Başiskele ve Gölcük’te de önemli sanayi tesisleri var.

Gölcük ve Başiskele’deki büyük fabrikaların oluşturduğu kamyon trafiği de azımsanamayacak kadar fazla.

Osmangazi Köprüsü’nden Gölcük’e gidecek kamyonlar da, boşu boşuna köprüden geçerek 200-250 lira vermek istemiyor.

Önce D-100’e, ardından D-130’a giriyor ve körfezi dolaşmayı tercih ediyor.

Karşı yönden gelen için de aynı şey geçerli aslında.

Yalova istikametinden gelerek, köprüden geçip Hereke’ye gidecek TIR, aks aralığına göre 250 TL para verecek.

Bunun yerine Gölcük üzerinden dolanıp, yarıdan az maliyetle adresine varmayı tercih ediyor.

Aslında köprü ücretleri, çıkışta dönülen istikametlere konulan gişelerde kesilse ve istikamete göre ücret belirlense sorunun önemli bir kısmı çözülmüş olacak.

Üstelik, daha adaletli bir fiyatlandırma söz konusu olacak.

Örneğin, Osmangazi Köprüsü’nün Karamürsel çıkışı istikametinde fiyatlar yarıya indirilse, belki de Gölcük’e, Başiskele’ye giden kamyonlar ve TIR’lar başta olmak üzere, tüm araçlar köprüyü daha çok kullanacak.

D-100 ve D-130 trafiği rahatlayacak.

Malesef hem D-100, hem de D-130 Karayolu’nda yaşadığımız trafik sorununun temel sebebi, İzmit Körfezi’dir.

‘Daha da malesefi’, İzmit Körfezi’nin üzerinden İstanbul ve İzmir birleştirilirken, biz Dilovası ve Karamürsel’i bile birleştiremiyoruz.

O zaman Osmangazi Köprüsü’nün bize ne faydası kaldı ki?

 

a-osmangazi-köprüsü-sadece-haber-3

 

AKMİS dikkat etmeli

Geçtiğimiz günlerde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı 250 nolu hat ile artık, İzmit üzerinden Sabiha Gökçen Havaalanı’na belediye otobüsleriyle 12 TL’ye gitmek mümkün hale gelmişti.

Geçtiğimiz Pazartesi günü de, otobüsler İzmit ve Sabiha Gökçen arası çalışmaya başladı.

Bu güzergâhta uzun yıllardır AKMİS seyahat taşımacılık yapıyordu.

Benim de defalarca kullandığım firma ile ilgili özellikle fiyat konusunda şikayetler geliyordu.

Tam da belediye otobüslerinin çalışmaya başladığı dönemde, şimdi bazı başka şikayetler de gelmeye başladı.

Bir vatandaş, AKMİS seyahat yolculuğunda otobanda gereksiz yere dakikalarca beklediklerini ve uyarılarına rağmen sürücünün hareket etmeyerek, tüm yolcuların hayatını riske ettiğni söylüyor.

Tabi ki bir sürücünün davranışı tüm firmayı bağlamaz lâkin Allah korusun meydana gelebilecek olası bir kazada, hem bir çok insanın canı yanmış olacak, hem de o sürücü kadar firma da sorumlu tutulacak.

Bu yüzden tüm firma yöneticilerini ve sürücüleri daha dikkatli davranmaya çağırıyorum.

İşte vatandaştan gelen o şikayet:

 “14 Kasım 2016 Pazartesi günü  İzmit’te yolcu taşıyan Ak Mis seyahate ait

17.00 aracıyla hava alanından hareket ettik. Sürücü aldığı bir telefonla aracı

emniyet şeridine çekti ve Mehmetçik Vakfı’na ait petrol ofisi mevkii karşısında 

5 dakika süreyle bekletildik. Gelecek yolcular varmış, onları bekliyormuşuz.

Sürücü, yolcuların tüm itirazlarına rağmen aracı tehlike arz edecek şekilde

yolcuların can güvenliğini hiçe sayarak ve emniyet şeridini işgal ederek bekletti.

Sürücüye söyledik. “Sen yolda dururken gelse bir TIR çarpsa ne olacak ?, 

Gelecek yolcuların araca yetişmesi bizim can güvenliğimizden önemli mi?, 

bir sonraki araçla gitsinler ".

Sürücü durmaya devam etti ve  3 tane ilave yolcu araca bindikten sonra yola devam etti. Bu davranışından dolayı Ak Misi kınıyorum. Buna benzer bir olay daha evvel de başıma gelmiş ve Ak Misi arayarak şikayet etmiştim. Geri dönüş yaparak özür dilemiş ve sürücünün savunmasını aldıklarını söylemişlerdi.

Fakat görünen o ki !, Ak Mis bunu sık sık tekrarlanıyor ve Ak Mis bunu, yolcuların

can güvenliğini tehlikeye atarak ana yolda yolcu almayı adet haline getirmiş.”

Vatandaşın şikayeti böyle.

Dile getirmiş olalım.

Kent Konseyi 13 Aralık’ta seçime gidiyor

Kent Konseyi ile ilgili daha önce bir kaç yazı yazmış ve yakında bazı değişikliklerin olabileceğini söylemiştim.

Kent Konseyi Başkanı ve AK Parti’nin ağabeylerinden eski Bekirpaşa Belediye Başkanı Abdullah Köktürk ile ilgili bazı sıkıntılar dile getiriliyordu.

AK Parti camiasında çok sevilen bir isim olan Köktürk’ün, kurumu temsil noktasında bazı eksikleri bulunduğu konuşuluyor ve kent konseyinde yeni bir yapılanma olabileceği söyleniyordu.

Nitekim öğrendiğim kadarıyla Kent Konseyi 13 Aralık’ta kongreye gitme kararı almış.

Büyük bir ihtimalle de Abdullah Köktürk’ün yerine başka bir isim seçilecek.

Henüz başkan adayları netleşmese de, ben Genel Sekreter Gültekin Görüm’ün başkanlık için en uygun aday olacağını düşünüyorum.

Kent kamuoyunun yakından bildiği, kentteki STK’lara en hakim isim olan ve Kent Konseyi bünyesinde yaptığı çalışmalarla takdir toplayan Görüm, her kesimden büyük sevgi ve saygı gören da bir isim.

Kendisi aday olur mu olmaz mı o bile belli değil lâkin aday olursa başkanlığı hakkıyla yapacağına eminim.gültekin-görüm

Yorum Yaz

Adınız :

Yorumunuz :

Okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan gazetemiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Kocaeli Bizim Yaka Gazetesi

Karabaş Mah. Şehabettin Bilgisu Cad. Cebesoy Sok. Esentığ Apt. Kat: 1 (Eski Valilik Karşısı) İzmit KOCAELİ

İzmit Telefon: (0 262) 325 41 00

Bu sitenin sahip olduğu tüm resim, yazı ve makale hakları Bizim Yaka Gazetesi'ne ait olup kaynak gösterilmeden izinsiz bir biçimde kullanılamaz.
kültür temel lise ACARLAR TURİZM YENİ İBRAHİMOĞLU 2017 Beykar Sanberk İnşaat Hazal parke
Ekcan kesmar cemtur son reklam artı otomat 2017 Aytaş Şömine Akmis