27 Mart 2017 Pazartesi
YuvacıkSu
Ozan Özgenç

Ozan Özgenç

oozgenc@gmail.com

Çıktı Al

Tüm Yazılarını Listele

Sabiha Gökçen hattına, aktarma müjdesi geldi

Ozan Özgenç

17 Kasım 2016 tarihli yazısı

Biliyorsunuz, önceki gün bir yazı yazmış ve Büyükşehir Belediyesi’nin Sabiha Gökçen havaalanına koyduğu otobüs hattıyla ilgili vatandaşın düşünceleriyle birlikte, bazı önerilerde bulunmuştum.

Özellikle bu hattın, nüfusun yoğun olduğu körfezin karşı kıyısında ve diğer ilçelerde yaşayan vatandaşlar için de kullanışlı hale getirilmesi gerektiğini söylemiştim.

Çünkü hat bu haliyle, yalnızca D-100 karayolu, İzmit-Körfez hattında yaşayan vatandaşlara fayda sağlar gibi duruyordu.

Yazının yayınlandığı gün telefonum çaldı.

Arayan Ulaşım Park Genel Müdürü Yasin Özlü’ydü.

 

Yazıyı okuduğunu söyleyen Özlü, öncelikle vatandaşın görüşlerini dile getirdiğimiz ve konu hakkındaki düşüncelerimiz için teşekkür ettiğini söyledi.

Sonra da, önemli bir bilgiyi paylaştı.

Sorunun farkında olduklarını söyleyen Özlü, bu sıkıntıyı aşmak için Kent Kart sistemi üzerinde bir çalışma yürüttüklerini söyledi.

Kurulan sistemle, kentin hangi noktasından olursa olsun Büyükşehir Belediyesi’ne ait otobüslerle İzmit’e ulaşılıp, oradan Sabiha Gökçen otobüsüne binildiğinde, binilen ilçeden İzmit’e kadar olan ücret tutarını sistem yolcunun kartına iade edecek.

Yani, Özlü’nün açıklamasına göre; Kocaeli’deki her yerden Sabiha Gökçen’e gitmek 12 TL olacak.

 

Havaalanına gitmek isteyen yolcular, ücretsiz aktarma yapmış olacak.

Yani örnek vermek gerekirse; Karamürsel’den 755 nolu otobüse binip 5 TL vererek İzmit’e geldiniz.

Oradan Sabiha Gökçen aracına bindiniz.

Havaalanı otobüsüne kartı okuttuğunuz zaman, sistem karttan 12 değil, 7 TL çekecek.

Yani Karamürsel’den biniş ücreti havaalanı yolculuk bedelinden düşülerek, yolcuya yansıtılacak.

Bu sistem Kartepe’den de, Kandıra’dan da, Başiskele’den de yola çıksanız, aynı şekilde işleyecek.

 

***

 

Doğrusu bu çalışmanın, çok yerinde bir adım olduğunu söylemek lâzım.

Bu sayede Kocaeli sınırları içindeki her vatandaş aynı haktan, eşit olarak faydalanmış olacak.

Daha önce de söylediğim gibi, farklı bir ilin sınırları içindeki bir havaalanına belediye otobüsü götürmek, öyle kolay bir hadise değildir.

Bu konudaki talepleri görüp, gerekli çalışmaları, protokolleri yapan Büyükşehiri kutlamak gerekiyor.

Vatandaştan gelen yoğun teşekkürü bir önceki yazımda, kendi ağızlarından vermiştim.

Bence Büyükşehir Belediyesi’nin ortaya koyduğu bu çözüm, en az hattın kendisi kadar değerli.

 

Yalnız, sabah erken saatte uçuşları olan yolcuların durumunun nasıl olacağını da sordum.

Tamam, Sabiha Gökçen hattı 24 saat hizmet verecek ve çevre ilçelerden yola çıkan insanlar gündüz saatlerinde aktarma imkânından faydalanabilecek ama....

Sabahın 5’inde, 6’sında uçuşu olanlar, neyle aktarma yapacak?

Yasin Bey bu konuda şimdilik bir gelişme olmadığını ama eğer yeterli yolcu potansiyeli oluşursa, bölgeye göre bazı ekstra araçların konulabileceğini söyledi.

Hatta,son otobüsün Gölcük yolundan Osmangazi Köprüsü kullanılarak havaalanına ulaşması gibi bir düşüncelerinin de olduğunu ekledi.

 

“Ama henüz erken.Burası, işletme maliyetleri çok yüksek olan bir hat. Bazı şeylere sahadan gelecek neticelere göre karar vereceğiz.” diyor ki haklı.

Çünkü hatta 24 saat otobüs kaldırmak için bile 15 tane şoför çalıştırıldığını söylüyor.

Bu hizmeti para kazanmak için değil, kamu hizmeti olsun diye yaptıklarını  söyleyip, “Ama bu kaynak halkın kaynağı. Dolayısıyla kafamıza göre, hava atmak için iş yapamayız.” diyor.

Bunun üzerine, önceki gün yazarımız Engin Şahin’in köşe yazısında sorduğu soruyu iletiyorum:

“Peki İzmit –Kartal hattı 7.75 TL de, Sabiha Gökçen neden 12 lira?”

İki hattın görünürde aynı gibi gözükse de, işletme maliyeti bakımından aralarında çok fark olduğunu söylüyor Özlü.

 

Hat 200’deki talep çok yoğun olduğu için, orada hat kendi maliyetini o fiyattan kurtarıyormuş.

Zamanında durdurulan tren seferlerinin yerine kurulmuş, yıllardır oturmuş, öğrencilerin yoğun kullandığı bir hat olduğundan, arada önemli bir yolcu talebi farkı olduğunu söylüyor.

Dolayısıyla, aslında o hattın da 11-12 TL’nin altında fiyatta olmaması gerekirken, yüksek talep nedeniyle bu şekilde devam edebildiklerini söylüyor.

Bu açıklama bana makul geldi.

Bu soruyu da böylece aydınlatmış olalım.

Benim tavsiyem, halkımız bu projelere sahip çıksın.

Talep ne kadar yoğun olursa, vatandaşa yönelik bu tür hizmetlerde artış da o kadar çok oluyor.

Zaten Yasin Bey de aynı beklenti içinde.

“Vatandaşımız hizmetleri ne kadar çok sahiplenirse, bizim de hizmet aşkımız o kadar çok artıyor.” diyor.

Son olarak hatırlatmakta fayda var.

Aktarma sadece belediye otobüsleriyle mümkün.

Halk otobüsleriyle aktarma olmayacak.

Buna dikkat etmekte fayda var.

 

Untitled-1

Yorum Yaz

Adınız :

Yorumunuz :

Okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan gazetemiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Kocaeli Bizim Yaka Gazetesi

Karabaş Mah. Şehabettin Bilgisu Cad. Cebesoy Sok. Esentığ Apt. Kat: 1 (Eski Valilik Karşısı) İzmit KOCAELİ

İzmit Telefon: (0 262) 325 41 00

Bu sitenin sahip olduğu tüm resim, yazı ve makale hakları Bizim Yaka Gazetesi'ne ait olup kaynak gösterilmeden izinsiz bir biçimde kullanılamaz.
romatem İBRAHİMOĞLU 2017 ACARLAR TURİZM YENİ BasiskeleSanayi Beykar Hazal parke
Ekcan UstGrup cemtur son reklam artı otomat 2017 Aytaş Şömine Akmis